２００４年４月１７日（土）〜１８日（日）にかけて、愛知県岡崎市から岐阜県高山市を往復する「ＢＲＩＴＩＳＨ　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＭＡＲＡＴＨＯＮ」というイベントに参加してきました。　クラシック・マラソンは、英国車で１９７４年以前に製造された車のみでタイムラリーを行い順位を競うイベントです。　昨年の「ＡＵ　ＭＯＮＴＥ−ＣＡＲＬＯ」に続き、２回目のラリーイベント参加となりました。　それでは、男達（女性チームもいましたが・・）の熱い戦いの模様をどうぞ。

まずは、前日の様子から。　今回、愛知県スタートという事で、前日の１６日（金）から店を休みとし、愛知県入りします。　１６日（金）に参加車輌４台、店に集合し、出発の準備を行います。　前日という事で、それほど緊張も無く皆リラックスしています。　部品や荷物を積み込み、万が一を考えて１台はキャリカーを使用し運搬します。　１１：３０店を出発し、まずは碓氷峠を目指します。

　

出発前の１コマ

碓氷峠手前、横川のおぎのやで休憩。　今回はキャリアカーが一緒なので、碓氷峠は旧道は通らずにバイパスを登って行きます。

　

おぎのや駐車場にて		浅間山を前に走る３台

長野県に入り、軽井沢、小諸と抜け、東部町にある塩原お勧めのお蕎麦屋さん元禄で昼食。　昼食後、松本から高速に乗る為に、松本ＩＣを目指します。

　

ご主人と奥さんに見送られて出発

ここで、ちょっとした事件です。　津久井号の調子がイマイチ良くない。　全開で登っていると失速してしまいます。　碓氷バイパスで軽く症状が出て、燃料フィルターが悪い事をしているようだったのですが、別に原因があるようです。　とりあえずフィルターをバイパスし、点火系の部品を変えたが復旧しない。　どうやらガソリンが来ない感じです。　急遽、津久井号をキャリアに積み替え、名古屋で燃料ポンプを交換する事にしました。

　

点火系パーツを交換中		キャリアに積み込まれる津久井号

松本ＩＣから高速に乗り、一路愛知県を目指します。　ここで、キャリア組は燃料ポンプ交換の為に名古屋へ、残りの組みは岡崎のホテルを目指します。　キャリアを飛ばし名古屋へ入り、燃料ポンプの修理、そしてホテルに到着。　岡崎組は、岡崎ＩＣを降り食事をしてホテル入りです。

　

一足速く岡崎組が到着		少し遅れてキャリア組もチェックイン

翌日の出発も早いので、塩原夫妻は先に就寝。　残りのメンバーでビールを飲みながら翌日からの作戦会議？です。　結局、何の作戦も立たずに終了、就寝です。

　

疲れと興奮で妙なテンションでした