１０：００ちょうど、高知の陸事に到着。　車を降ろし登録の準備をしていると、待ち合わせをしていたお客様がやってきました。

		白いトレーナーを着ているのが、今回購入して頂いたＳさん。　ここで、始めてご対面となりました。　Ｓさんも実車を見るのは始めて。　遠く離れていた恋人に会う気分？　塚越が登録に行っている間に、簡単に説明させて頂きました。

ついに高知ナンバーが取り付けられました。　取り付け後、Ｓさんとの２ショット。　Ｓさんは、実車を見て満足して頂けたようです。　はるばる四国までやってきて、喜んで頂けて本当に嬉しかったです。　Ｓさん、ありがとうございました。

Ｓさんと陸事で別れ、松山市内を目指します。　この日、四国は晴天。　気温も２５度近くあったそうです。　私（津久井）は群馬で留守番でしたが、この日は一日中雨、しかも１２度くらいしかありませんでした。　同じ日本でもこんなに天気が違うのですね。　左の写真はヤシの木？　南国っていう感じです。

１１：３０、ちょっと早いお昼ご飯。　高知（土佐）と言ったらカツオでしょう。　と、言う事でお昼は「カツオ定食」シリーズ。　味の方は、私は悔しいので聞いてません。　知りたい方は塚越まで。　「俺のカツオのインプレッション、聞きたい？」って、ずっと言ってましたから。

さすが愛媛県。　あちこちにミカン畑があります。　また、鉄塔の上にも巨大なミカンが。　時間があれば、ゆっくりとミカン狩りでもしたい所ですが、ここはガマンして先を急ぎます。

松山市内に入ると、何と路面電車が！　「路面電車が走っている場合は・・」と考えても、教習所依頼の出来事で忘れてしまっています。　「ドコをどう走ればいいんだ？」と塚越も困惑したそうです。　免許取って２０年近いですからね。

四国は、オールド・ミニ等を大事にしている方も多く、折角四国まで行くのだから何軒かショップに寄ってみる予定でした。　まずは松山市内へ。　しかし、ここまで行くのに大渋滞。　結局、１軒しか寄れませんでした。　その後、宿泊予定の徳島へ。　徳島ではビジネスホテルで泊まる予定。　ホテルもキャリアが止められないと困るので事前に確認しておきました。　さすがにこの頃は眠気も襲ってきます。　ホテルでも写真を撮る元気が無くて？写真がありません。

２日目（というより３日目？）の２６日は、徳島を出て三重県鈴鹿市を目指します。　鳴門ＩＣから高速に乗れば四国を脱出です。　あっという間（九州の時は数時間だけでしたが）の四国滞在でした。

		鳴門大橋を渡り淡路島へ。　左上の写真が鳴門大橋です。　鳴門の渦潮は有名ですね。　橋の向こうが四国。　淡路島に入り、淡路島南ＰＡで休憩。　その時、塩原が双眼鏡を発見。　夢中で覗きます。　「おじさんが吸ってるタバコまで見える。」と大喜びだったそうです。

淡路島を縦断し、いよいよ明石海峡大橋へ。　橋を渡れば本州です。　橋が出来てフェリーに乗らずに済むようになったのですが、通行料金が高いですね。

淡路島の北端、淡路ＳＡで休憩。　ここで塩原”み”が「つーさん（塚越）、写真に写ってないですよね〜。記念撮影しておきますか。」と言う事でパチリ。　「念の為に、もう一枚撮ります。」と言う事で撮った写真が上の２枚。　これを戻ってきてから見た塚越は、「俺、ちっちゃくて顔が解んないじゃん。」と大ショック。　すごい笑顔で写ってたようですが・・・。

この後本州に入り、兵庫、大阪、奈良と抜け、鈴鹿を目指して走ります。　奈良を抜け伊賀の里の付近では大渋滞。　ちょっと進んでは止まるの繰り返しだったそうです。　日も沈み、暗くなってようやく鈴鹿に到着。　知り合いのショップに寄り、そのまま鈴鹿で一泊です。　最終日は鈴鹿を出て名古屋でショップに寄り、夜、群馬へ戻ってきました。　「キャリアで行くんだから、空荷じゃ帰りたくないよね。」と出発前に言っていたのですが、予告どおり車とパーツは仕入れてきました。　渋滞が多く、予定していたショップに行けなかったのは残念。　３日間で走行２１００ｋｍの旅でした。

走行距離も長く疲れた旅ではありましたが、納車して喜んで頂いて本当に良かったです。　やはり、喜んで頂けると嬉しいですね。　遠くて中々会えないと思いますが、Ｓさんとは、また是非お会いしたいです。　こういった出会いも旅の楽しみの一つですね。　機会があれば、全国ドコでも行きますよ！？ 最後に、「Ｓさん、本当に遠くから購入して頂き、ありがとうございました。」