どうして外されてしまったの？

左の写真の部品が何だか判るでしょうか？　ミニのボディを支える重要なパーツの１つです。　今回の事件は、「えっ？」というような内容でお届けします。

上の写真は、ミニのフロントサブフレームとボディを固定しているパーツです。　ミニは、サブフレームにエンジンやサスペンションパーツが搭載されており、ボディはサブフレームに被さる形で付いています。　そのフレームとボディをつなぐ重要なパーツが上の写真のパーツなのです。　では、ドコについているかと言うと、下の写真をご覧下さい。

赤丸で囲んだ部分、この後ろ側でボディとフレームが固定されています。　フレームとボディの間に挟んでいるのが上のパーツなのです。　直接、金属同士を固定すると細かい振動が伝わってしまう為に、ゴムを間に挟み、振動を逃がすような仕組みになっているパーツです。

もう少し、解り易く説明しましょう。　左の画像をご覧下さい。　中央の一番大きなパーツがエンジン等が搭載されるサブフレームです。　ピンク色の部分が上で紹介したパーツ。　赤い矢印で示しているボルトは、直ぐ上の写真で囲んでいるものです。　では、このパーツに何が起こったのでしょうか？

事の発端は、初めて点検で預かったミニを見ていた時の事。　上で紹介してるパーツのゴム部分が剥がれてしまい、ガタが出てしまう事は、年数が経つと出てくるトラブルではあります。　点検でチェックしていて驚いたのは、上のパーツそのものが取り付けられていなかった事。　本来、挟み込んで固定する物ですから、このパーツが無ければ、ボディはシッカリと止まっていない事になります。　まさしく事件です。　ゴムが剥離する事があっても、プレート本体がなくなる事はありません。　つまり、人為的に取り外されているという事です。　ミニ事を知っている人間であれば、信じられない事ですね。　本当にビックリしました。

ちなみに、フロントのフレームには残り３種類のパーツを使い、ボディと固定しています。　全部で４種類／６箇所での固定ですが、そのうちの１つが無い。　これではシッカリ固定が出来ず、フレームが揺れてしまう為にマフラーステーが折れたり、ステディブッシュが痛んだりと、良い事は何一つありません。　他の固定しているパーツの痛みも早くなっていしまいます。　ちなみに、下の写真は残り３種類の固定するパーツです。

今回、点検で発見出来たので良かったですが、このままずっと乗っていたら・・と考えると怖いですね。　最悪、ボディの付け根が割れたり、フレームが割れたりという事になる可能性もあります。　また、取り外されていなくても、上記のパーツは劣化するものです。　痛みが出てきた場合は、早めに交換する事をお勧めします。　それが余計なトラブルを防ぐ一番の方法ですから。