これは私個人の車での出来事です。
この車でサーキット走行したりもしていたのですが、この間、ツーリングに行くこととなりました。
前から「多少ステアリングが左に取られるなぁ。」と思っていたのですが、近々ショック交換する予定だったので「その時にみよう」と思っていました。
そしてツーリングから帰って来て（そんなに距離は走りませんでした）ビックリです。
タ・タイヤが・・。

写真では解りづらいと思いますが、見事に片減りしてます。
内側は完全に坊主になってました。
こんな事になるなら「最初からみておけば良かった・・」と後悔してもしかたありません。
さすがに速攻で点検です。
結果、トーが２ｍｍ程開いてる状態でした。
ついでにリアのネガティブも調整です。
現状では２度付いていたのですが、１度に再調整。

調整後はステアリングを取られる事も無く、乗り易い車になりました。
アライメントはちょっとした段差や、縁石（タイヤ止め）に当てたりしても狂う事があります。
気になる事がありましたら、一度点検する事をお勧めします。
アライメントひとつで、ガラッっと乗りやすさが変わったりしますヨ。
タイヤも片減りしませんし。（反省）