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メンテナンス。
よく古いミニを整備しています。 今回、MK−U1000ATを仕上げています。 ほんの一例ですが、多数のパーツを使用して仕上げます。 とりあえず使用パーツを紹介します。

・ウォーターポンプ  ・シリコンロアホース ・ラジエターキャップ
・ファンブレード(プラスティック) ・ステアリングラックASSY
・ロアアームブッシュ×4  ・テンションロッドブッシュ×4
・ボルテージレギュレーター  ・フロントマーカーW球×2
・バッテリーアースケーブル  ・マフラーリア強化ステー
・スターターソレノイド  ・ルーカスプラグコードセット
・チャンピオンプラグ×4  ・ボッシュシルバーコイル
・2管ヒューズBOX  ・ダイナモASSY  ・ダイナモステー
・旧オルタネーターステー  ・ワイヤーハーネスKIT
・25DデストリビューターASSY  ・ボールジョイント×左右
・ファンベルト  ・マフラー角マウント  ・マフラー丸マウント
・リアハブベアリング×左右  ・リアブレーキホイールシリンダ×2
・デフサイドオイルシール×2  ・チョークワイヤー(ターンロック)
・ステアリングコラムブッシュ(アッパー&ロア)×各1
・ステディロッドブッシュ×4  ・ステディロッドカラー×2
・エンジンマウントAT用×左右  ・フロアグロメット
・マフラー中間ステー  ・ラジエターグロメット×2 ・バッテリー
・サーモスタッド74℃  ・ラジエターアッパーホース
・メーター球(ネジ式)  ・35Aヒューズ×2
・3極フラッシャーリレー  ・TEXフェンダーミラー
・ヘッドライトワイヤーハーネス×2  ・各ホース類
・タンデムブレーキマスターシリンダーASSY など

68y AUSTIN MINI1000 MK-II AT



細部までしっかりと仕上げます



フロントサスペンション回り

リアブレーキ回り



室内も抜かりなく


今月中旬から手をかけはじめ、もう少しでエンジンに火が入ります。 その上で数箇所ボディメンテナンスおよびタイヤ交換、油脂類補充、調整、その他ボディ回りのガスケットやウエザーストリップなど・・。 まだまだ続きます。 こういった作業を1年中繰り返して仕立ててます。 またエンジンのオーバーホールパーツやボディレストアなどで必要になるパーツってたくさんありますよね。 車1台分を構成するパーツってきりがありません。 ですから簡単に仕上げ渡しとか、フルレストアとか、エンジンオーバーホールとか一言では片付けられないんです。 また1行では伝えられないんです。 でも、まだまだ部品が新品で手配できるミニたち、本当に素晴らしい車です。 あらためて。