いよいよ完成した究極のＭＫ−Ｉ仕様。　美しく仕上がったフェイシアパネル、加工が特に大変でした。　また、「３３ＥＪＢ」特有の左側パネルトリップマスターの覗き窓もオリジナルに近い状態に作成しました。　各メーター類の配線、各スイッチ類の配線等、ラリーカー特有の仕様のため、この部分の資料も少なくゲイドンのヘリテイジモーターセンターまで見に行ったりもしました。　しかし、ラリーカーはその都度変更があった為、この辺の作成が大変苦労しましたね。　まだまだ、今後もラリーマスター（ホイヤー）の交換や、スミス製デュアルゲージ（ロータスエリートタイプ）に変更、シガーソケットの配置やマップランプの変更等の課題も多いのですが、ここで一区切り。　個人的には、とりあえず満足しています。 各パーツ等の紹介は、追々してきますので、パーツや内容に興味のある方はご連絡下さい。　出来る限りお答えします。