「あんなこと、こんなこと」でも書いた４連ランプポッド。　１９６４年にミニがモンテカルロ・ラリーで優勝し、その３０年後に当時ノドライバーであったパディ・ホプカーク氏がミニでモンテカルロ・ラリーに出場しまし、その時の車輌である「Ｌ３３ＥＪＢ」のノーズに取り付けられていたものです。　今回、せっかく手に入れることが出来ましたので、展示車輌に取り付けを行いました。　さあ、カッコよく仕上がるでしょうか。　では、作業の様子を紹介しましょう。

まずは、取り付ける前の状態を紹介しましょう。　ポッド本体はハンドメイドにてアルミ材で作られています。　複雑なアールを描いている曲線部分、全体の形状、手間をかけて作成されているのがわかります。

裏側はこんな感じ。　ハンドメイドだけあって、アップでみるとアルミに磨き傷や、溶接跡が凸凹していたりと、全体に仕上げ直さないとダメな部分もありますね。

まずは、全体の形を整えつつ、傷部分をパテ等で埋めサフェーサーを吹いて仕上げていきます。　立体かつ複雑な形状の為に、ボンネットにフィットするように合わせていくのが大変でした。

キットには取り付け説明書がある訳でもなく、また、ボンネットに固定する穴位置等も決まっていません。　当時の車輌の写真をみながら、大体の取り付け位置を割り出していきます。

位置決め、そして穴あけを行い、ポッドに塗装を行いました。　そして、まずはポッドを車輌に取り付け。

取り付け位置は、まず左の写真の山の頂点４箇所をボルトナットにて固定。　ポッドの縁にはＬ３３ＥＪＢと同様にゴムを取り付けました。　後はポッドの中のステーを左右一箇所ずつボルトナットにて固定。　合計6箇所で固定しています。

次に、ポッドにライトリムを取り付けます。　取り付けは3本のボルトで行うのですが、そのまま光軸調整も兼ねている作りになっています。

次にライトをリムに取り付け。　これを４個分行うのですが、４個目は裏側に手を入れることが出来なくなるので、ちょっと大変でした。

さあ、そして完成した姿です。　どうです？　かっこいいと思いません？　ランプは外２個がドライビング、中２個がスポットになっています。　Ｌ３３ＥＪＢと同様にＰＩＡＡ製のランプとなっています。

すこし派手に見えますが、かっこよく出来たと思います。　もう少し車輌側をデコレーションしてもいいですね。　こういう遊び方が出来るミニっていいですよね！　また、取り付け等に興味のある方、お問い合わせ下さい。