ＭＩＮＩ−ＶＡＮ再生記の最終回です。　かなり以前に作成済みだったのですが、仕事中のメニューを更新し忘れていました。　ゴメンナサイ。　それでは、塗装の段階から紹介したいと思います。

ＰＡＲＴ２でサフェーサーの吹き終わったボディにいよいよ色を入れていきます。　まず、ボディカラーはサーフブルーのままなのですが、今までの色は場所により色褪せ等があり、新たに作り直しています。　まずはボディ全体に色を入れ研いでいきます。

全体の塗装、研ぎが終了した時点で、追加の塗装を行います。　今回、お客様の要望により、ボンネット＆ドアにゼッケンサークルを塗装で入れる事になりました。　ルーフもＯＥＷで塗り替えますので、サークルにも同じＯＥＷを使用します。　まず、カッティング・シートを円形にくり抜きマスキング。　位置はワークス・カーの写真を参考にします。

さぁ、サークルとルーフの塗装が完了しました。　マスキングを慎重に剥がし、最終の磨きをかけます。　カッティング・シートでサークルを入れる方法もありますが、艶は塗装にはかないません。

細かい部分も見て見ましょう。　室内は、予算の都合で今回は手を付けていません。　しかし、サイドパネルの処置を行っている為、カーゴスペースは色を入れています。　右下の写真を見ると、作成した水抜き穴が良く解ります。

細々したパーツを付け形になりました。　ボディの艶や写りこむ光で歪みが無いのが解るでしょうか。　ゼッケンサークルが少し派手な気もしますが・・・。　また、グリルはＶＡＮグリルとの交換を考えあえてサンズ無しでモーリスグリルに変更。　エンブレムはこれから取り付けです。　グリルが変るだけで印象は変りますね。

ＶＡＮはの楽しみ方としてデコレーションがあります。　サークルを入れ派手になったボディに合わせカッティングシートでデコレーションしてみました。　サイドはシャープなイメージとし、リアにはエンジンと足回りをモチーフにたデザインを入れました。

今回、内装に関しても大きく手は入れていません。　ステアリングをモンテカルロの限定に。　派手になった外装と黒でまとめた内装がマッチしているでしょう。

「ＶＡＮをエアークス・カーのイメージで」という事から始まった今回の作業ですが、途中、ＭＫ−１仕様にこだわった部分が出たり、錆取りで手間が掛かったりと３ヶ月間に及ぶ作業となってしました。　その代わり、しっかりと仕上げたボディは、今後５年１０年と永く楽しんでいただけるでしょう。　こういった仕上げの作業は手間はかかりますが、完成した時の喜びは大きいですね。