| 過去、当店としてはあまりご縁の薄かったクラブマンサルーン。 トータル的な車輌の雰囲気と機関的内容が当店向きだった為、入庫いたしました。 昨今、クラブマンは車輌自体がかなり超希少にかかわらず、この車輌の内容・コンディションであれば一生物として大切にしていただけると思います。 |
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ライトチューニングは基本としてシリンダーヘッドのＢＩＧバルブ化とキャブレターの変更でほとんど決まります。 本来のパワーに対しての加速感とトルクアップ感は下記の内容でノーマルユニットより著しく変わります。 この内容・フィーリングが好みの方も多数おられると思います。 楽しい１０００ｃｃユニットです。 お楽しみください。 ・エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸフルオーバーホール後１００００ｋｍ未満 ・リチャードロングマン ＧＴ４チューニングヘッド ・パワーマックス鍛造フラットトップピストン（ＳＴＤボア ９９８ｃｃ） ・Ｃ−ＡＥＡ８００ ５３度ハイカム ・各メタル類交換（ＳＴＤ） ・Ｗタイミングチェーン ・ＳＵ１・１／４ツインキャブレター ・ジャンスピードＬＣＢ ・RC４０ツインボックスマフラー ・エンジンペイント 他 ・ブレーキマスター オーバーホール ・クラッチマスター オーバーホール ・アクセルワイヤー交換 |
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・ハイドロラスティックサスペンション ・サスペンション各部調整グリスアップ ・各ホイールシリンダー点検オーバーホール ・各ベアリング類点検 ・各ブーツ類点検 ・ステアリングラックＡＳＳＹ交換 ・ヨコハマＧＴスペシャルラジアル交換 |
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・ブラックレザーステアリング ・５２Φタコメーター ・スミス機械式油圧／水温ヂュアルゲージ ・アルミアクセルペダル |
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・ボディ／各メッキパーツ／ゴム類ベリーグッドコンディション |
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| こだわりの１０００ライトチューニングの機関と、年式的に考えてみてもグッドコンディションのエクステリア、特にインテリアはベリーグッドと思います。 詳細をご確認のうえ、細部についてはお問い合わせくださいませ。 |
（消費税別）
