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| 当店でメンテナンスを行なってきたコンディションの良いクーパーをベースにオースチン・クーパーＳ ＭＫ－Ⅰ仕様で作成した車輌です。 丁寧な板金・ペイントワークで仕上げたボディに、エンジンオーバーホール＆チューニングを行った後の走行もわずか１００００ｋｍ。 内装ヤサスペンション周りまで全てに手を入れてトータルで仕上げた車輌です。 それでは各詳細をご覧くださいませ。 また、この車輌の製作過程を「ただ今、仕事中」コーナーの「展示車仕立て オーバーホール＆オールペイント」で紹介しております。 エンジンオーバーホールからペイントワークまで詳しく紹介しておりますので、是非そちらもご覧くださいませ。 |
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扱いやすさとパワー感を両立しているエンジンはフルオーバーホール後に走行はわずか１００００ｋｍ。 やっと本来の意味での当たりがついてきて、これからが益々調子よく仕上がっていくエンジンです。 細部まで丁寧に組み上げ、＋２０ピストンを組み込みトルクフルな仕様にさらにチューニングヘッド、ＳＵツインキャブのセットアップで低回転から高回転まで楽しい仕様に仕上げました。 扱いやすさを考え、あえてカムシャフトやクラッチ周りはノーマルで仕上げ、普段使いも非常に良い仕様となっています。 もちろん、回して楽しめば気持ちのよいエンジンです。 ぜひ音を聞いて確認してください。 |
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・２０１５年１月 エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール （オーバーホール後１００００ｋｍ） ・シリンダーボーリング ・＋２０オメガ製ピストン＆ピストンリングセット交換 ・クランク／コンロッド／スラストメタル交換 ・クラッチディスク／カバー／プレッシャプレート交換 ・オイルポンプ交換 ・ライトウェイトリフターセット交換 ・強化シンクロリング交換 ・１ｓｔニードルベアリング×2個 交換 ・２ｎｄ／３ｒｄニードルベアリング交換 ・３ｒｄモーションボールベアリング交換 ・１ｓｔモーションベアリング交換 ・アイドラギアベアリング交換 ・クロスピンデフ取り付け ・１ｓｔノーズベアリング交換 ・デフサイドベアリング交換 ・各オイルシール交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ラジエターＡＳＳＹ交換 ・ロアホース／アッパーホース／バイパスホース交換 ・サーモ８２℃交換 ・ラジエターファンブレード交換 ・ヒーターホースジョイント交換 ・ブロックコアプラグ交換 ・エンジンマウント×２個交換 ・ロッカーカバーガスケット＆ブッシュ交換 ・ヘッド／ブロック／ミッションガスケットセット交換 ・ＳＵキャブオーバーホールキット交換／オーバーホール ・マニフロー３ブランチＬＣＢ交換 ・６５Ｄディスキャップ／ローター交換 ・Ｎ９ＹＣプラグ交換 ・２０１５年１２月 チューニングヘッドオーバーホール取り付け ・ＳＵ１．１／２ツインキャブレター ・３ブランチＬＣＢ ・ＲＣ４０センターマフラー ・アルミロッカーカバー ・シリコンプラグコード ・ルーカス ゴールドコイル ・インジェクション～キャブレター化公認 |
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コーナリングをするのが楽しくなるようキッチリ組み上げたサスペンション回りです。 １０インチＤＩＳＫキットを組み込み１０インチ化、フロント／リアにネガティブキャンバーを組み込みセットアップ。 さらに追加でミニでは定評のあるＡＲＣ製スタビライザーを装備しました。 硬すぎず、街乗りからサーキット走行まで幅広く楽しめる仕様です。 もちろん、ブレーキ回りや各ジョイント、ブーツ類などきっちり整備してのお渡しです。 安心してミニのコーナリングを楽しんでください。 |
| ・１０インチＤＩＳＫブレーキキット ・ＡＲＣ調整式フロント／リアスタビライザー ・フロント２度ネガティブキャンバー ・リアネガティブキャンバーキット ・アジャスタブル強化テンションロッド ・フロント／リアＨｉ－Ｌｏキット ・フロント／リアＳＰＡＸショックアブソーバー ・フロント／リアトーフック |
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クラブマンレーサー仕立てのエクステリアに合わせブラックでカッコよくまとめたインテリアです。 ブラックレザーでコブラシート／リアシートを張替え作成。 各トリムもブラックレザーでまとめ、アルミハンドル類やモトリタ製モンテカルロ限定ステアリングとトータルでコーディネート。 スミス製３連センターメーター／タコメーターにアチーブ製７点式ロールケージなどオプションも豊富。 作成後、ほぼドライバーシートのみ使用という感じでしたので、全体的にへたりも無くキレイなインテリアです。 |
| ・コブラローバック ブラックレザー張替え ・リアシート ブラックレザー張替え ・ブラックレザー インテリアトリムキット取り付け ・モンテカルロ限定 モトリタレーシングステアリング ・スミス３連センターメーター ・スミスタコメーター ・アルミフットレスト ・アチーブ７点アルミロールケージ ・アルミドアハンドルセット ・アルミシフトノブ ・アルミアクセルペダル ・クロームルームミラー ・吊り下げ式クーラー |
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トラファルガブルーのボディカラーは非常にこだわって作成し、丁寧にＭＫ－Ⅰ仕様を作成したエクステリアです。 塗料も高価ですが耐久性のあるデュポン製をあえて使用しました。 全体のイメージは当時のクラブマンレーサーを意識し、６Ｊオーバーフェンダーに貴重な当時物のミニライトマグホイールで少し低めの車高でまとめました。 バックランプやＧＢプレートも高価で入手の難しい当時物を使用しています。 作成後の保管状況もよく、キレイで質感の高いエクステリアです。 |
| ・２０１５年１月 ボディ錆取りオールペイント ＭＫ－Ⅰ仕様作成（デュポン製塗料使用） ・ワイパーセンター寄せ加工 ・６Ｊオーバーフェンダー公認 ・フェンダーメッキモール ・開閉式クォーターウィンドウ ・当時物ミニライト １０インチ６Ｊマグネシウムホイール（ブラックペイント） ・フロント／リアトーフック ・ルーカスＬ７８５バックランプ（当時物レア） ・ルーカスタイプフェンダーミラー ・シビエＨ４ヘッドライト（ＮＥＷ） ・当時物ＧＢプレート ・アストンタイプレーシングガスキャップ ・ゼッケンサークルペイント ・レジストリナンバーペイント |
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| ボディ、機関、エンジン、サスペンション、内外装、トータルでここまでのオプションを使い仕立てている車輌です。 作業内容、パーツ等を考えていただければ非常に安価かと思います。 ぜひ内容をよくご確認、ご検討ください。 |
（消費税別）
