１３００キャブレター フルオリジナル

１０インチ　ディスクＫＩＴ フェロード　８２５Ａブレーキパット ＧＡＺ　ショック Ｔ−ＳＰＥＥＤ　アジャスタライド （上記４点ＮＥＷ取り付け）		ＧＡＺ　ショック Ｔ−ＳＰＥＥＤ　アジャスタライド （上記２点ＮＥＷ取り付け）

モトリタ　ウッドステアリング （ＮＥＷ取り付け）		３連センターメーターＫＩＴ メーター　ウッドパネル （上記２点ＮＥＷ取り付け）
センターキーＫＩＴ ＭＫ−１ヒーター＆チョークケーブル （上記２点ＮＥＷ取り付け） スイッチパネル加工 （ＭＫ−１スタイル）		グレー内装セット （ＮＥＷ取り付け） アルミ＆ウッド　ハンドルセット
赤／グレー　ツートン ＭＫ−１クーパーＳタイプ ハイバックシート （ＮＥＷ取り付け）		赤／グレー　ツートン リアシート張替え （ＮＥＷ取り付け）
赤フロアカーペット （ＮＥＷ取り付け） アルミ　アクセルペダル		インダッシュ　エアコン エアコン　コンバージョンＫＩＴ

ＯＬＤタイプ　フロントマーカー メッキ丸バンパー グリルボタン （上記３点ＮＥＷ取り付け）		ＡＵＳＴＩＮクーパー　ＭＫ−１グリル ＡＵＳＴＩＮクーパー　ＭＫ−１ エンブレム （上記２点ＮＥＷ取り付け）
メッキ　ワイパーアーム＆ブレード ワイパー位置変更 （ＭＫ−１スタイル）		フェンダー　メッキモール （ＮＥＷ取り付け） オーバーフェンダーレス （フェンダー穴埋め）
１０インチ　クーパーホイール ＮＥＷ　ホイールキャップ ＮＥＷ　１４５／７０−１０ラジアルタイヤ		ＭＫ−１タイプ　テールレンズ （ＮＥＷ取り付け）
ＭＫ−１・２タイプ ライセンスプレート （ＮＥＷ取り付け）		メッキ丸バンパー ＲＣ４０マフラー （上記２点ＮＥＷ取り付け）

外装　オールペイント
フェンダー、グリル、ドアミラー穴　穴埋め＆錆び止め処理
足回り、内外装等ＮＥＷパーツ取り付け
油脂類交換、消耗品交換
各部点検整備

希少キャブクーパーの１オーナー車を、ＮＥＷパーツをふんだんに使い
ＭＫ−１スタイルに仕上げました。
ボディカラーは、ＭＫ−１の純正カラーでも一番台数の少ない
フェスタイエローにオールペイント。
センターキーのパネルや内外装など、
細部までこだわって仕上げてあります。
足回り、マフラーもＮＥＷパーツ。
写真では残念ならがら色の雰囲気がうまく伝えられません。
ＭＫ−１スタイルをお探しの方、
是非一度ご覧になって頂く事をお勧めします。

また、製作の過程は「ただ今、仕事中」コーナーの
「ＭＫ−１スタイル作成編」で紹介しています。
こちらも是非ご覧になって下さい。