１３００ｃｃＡＴであるこの車輌は、走行距離も４万キロと少なく、機関、ボディともＢＥＳＴな状態です。　ＡＴミッションは変速ショックも少なく、軽い吹け上がりのエンジンと合わせて楽しく元気に走り回る事が可能。　特にＡＴの変速ショックの少なさは特筆です。　チョイ乗りの買い物から長距離ドライブまで、楽々とこなせるエンジンです。　もちろん、２速・３速と操作すれば峠道でのスポーツ走行もＯＫ。　ミニ本来のキビキビとした持ち味を活かして楽しむ事も出来ます。　ボディにも錆びや腐りは無く、カーペットをめくってみてもフロアはキレイな状態で、ミニでは錆び易いドア下なども問題なし。　室内も禁煙車だった為に、ルーフ内張りをみても染みや汚れもなくとてもキレイです。　機関の整備では、今現在で不具合は無いのですが、年式を考えて水回りの部品（ラジエター／ウォーターポンプ等）は新品に交換、ブレーキ回りや足回りもしっかりと整備を行います。　基本整備はもちろん、Ｔ−ＳＰＥＥＤ製Ｈｉ−Ｌｏキット／ＧＡＺ製ショックアブソーバー／ＲＣ４０マフラーは新品を取り付け致します。　内外装ともフルオリジナルの車輌ですので、これからご自分の好みでドレスアップを楽しんで下さい。

		Ｔ−ＳＰＥＥＤ製　Ｈｉ−Ｌｏキット ＧＡＺ製　ショックアブソーバー ＲＣ４０マフラー 上記３点ＮＥＷ取り付け

�@油脂類交換 �A消耗品交換 �B点火系点検 �Cコンピューターチェック �D水回り（ラジエター、ウォーターポンプ、ホース）交換 �E足回り点検整備 �Fブレーキ回り点検整備

�@塗装に多少色あせがあった為、再塗装 全体的には、錆びもなくキレイなボディです

「色々とオプションの付いているミニもイイが、自分の好みで一つ一つドレスアップしたい。」そういう方にお勧めの１台。　ミニはドレスアップして楽しめる分、フルオリジナルの状態の車輌というのは少ないです。　また、機関も調子よく、ボディ状態の良い車輌ですので、永く楽しんでいただける車です。　車検もＨ１７年２月と長く人気色の赤。　ＡＴ車が欲しい方、是非検討の１台として下さい。