1997年式のメイフェアです。 走行距離も少なく、機関・内外装ともに状態の良い車輌です。 高年式車ならではの装備も魅力であり、また、基本整備はシッカリと行ないますので、安心して楽しく乗っていただける車輌です。 それでは、各詳細を紹介しましょう。


エンジンは、1300ccインジェクションであり、1997年から採用された同時点火システムを装備しています。 扱いにくさや乗りにくさは全くなく、どなたでも安心して乗っていただけるエンジンです。 最大パワーこそ大きくないですが、軽い車重のお陰もあり、キビキビと良く走るエンジンです。 ちょっとした買い物から、長距離ドライブまで楽にこなせ、山道のドライブでも楽しく走る事が出来るでしょう。 ストレスなく良く回るミニのエンジンを十二分に堪能して下さい。


オリジナルでありながら、とても豪華な装備のインテリア。 メーターパネルに取り付けられたウッドパネルがとても良い雰囲気を出しています。 また、ウッドパネルは、手入れや保管の状態が悪いとヒビ割れを起こし易いのですが、この車輌は、ごらんの通りとても良い状態を保っています。 これは大切に扱われてきた証拠でもあります。 ステアリングには、1997年から標準装備としてエアバックが内蔵されました。 オリジナルのステアリングにも痛みは無くグリップの状態もとても良いですね。


ミニ独特のポジションに座り、ステアリングを握って目の前に広がる風景。 シルバーリングで囲まれた3連メーター、そしてウッドパネルの色合いが「あぁ、ミニに乗っているんだなぁ。」と思わせてくれます。 標準装備(日本仕様)となったインダッシュ・エアコンはとても良く効きます。 上の2枚の写真からも、ウッドパネルの状態の良さが伝わる事でしょう。 さぁ、この景色の中、ドライブに行きませんか?


アイボリーのレザー、そしてチェック柄で統一された室内。 明るく、そして飽きの来ないセンスの良いデザインです。 シートのレザーの状態もとても良く、ヘタリや破れなどはもちろんありません。 このままでも雰囲気良く、また、好みに合わせて変更しても楽しいですね。 ちょっとオシャレにミニを乗りこなしたい方にお勧めです。


さすが、高年式の車輌だけに、ボディはとても良い状態です。 若干、ドア下に錆びが出ていた為、ドアは錆び取りペイント。 他は傷や錆びも無く、とてもキレイなボディです。


味気ない純正の黒いオーバーフェンダーから、ボディ同色タイプへ変更。 その際、フェンダーにメッキモールを取り付けています。 白いボディカラーがより引き立ち、可愛らしく、そして雰囲気良くまとまりました。 また、ホイールはクーパー用アルミに変更済み。 可愛さの中に、少しだけスポーティな雰囲気も出しています。


リア回りも基本的にはオリジナル。 マフラーはステンレス製センター出しタイプに変更しています。 これもミニでは定番のスタイル。 昔から人気のアイテムです。 また、この車輌はドアミラーはオリジナルを装備。 ミラーを変更を希望する方も多いのですが、ミラーにより取り付け方も変る為、ある意味オリジナルの状態の方が、好みのミラーを取り付ける事が可能。 このままドアミラーで違うタイプにすもよし、定番のフェンダーミラーにするもよし、お好みで楽しんでください。

左右ドア下 錆び取りペイント

ボディ同色5Jオーバーフェンダー
フェンダーメッキモール
クーパー用純正アルミホイール
アンダーガード
ステンレス製センターマフラー
メッキワイパーアーム&ブレード


@消耗品交換
 油脂類交換
 エンジン各部点検整備
 コンピューターチェック
Aクラッチ油圧系点検整備
B水回り各部点検整備
Cサスペンション各部点検整備
Dブレーキ回り各部点検整備

とても良質で程度の良い高年式のメイフェアに、少し手を加えて雰囲気良く仕立てました。 ボディカラーも人気のホワイト、走行距離も54000kmと少なく車検2年付きとなります。 このまま乗って頂いても楽しいですし、少しずつ好みのパーツを取り付けて言っても楽しいでしょう。 永く楽しんで頂ける車輌です。

(消費税別)

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