当店でメンテナンスを行なってきたコンディションの良い1000ミニの紹介です。 10インチ化やツインキャブレター取り付けなどのセットアップから基本整備までシッカリと行なっている車輌です。 では、詳細をじっくりとどうぞ。

当店でツインキャブ、LCBをセットアップしているエンジンは、今回メンテナンスも兼ねてヘッドガスケットを交換。 キャブレター調整もキッチリと行い、気持ちよく拭け上がるエンジンに仕立てています。 1000ccならではの気持ちよいフィーリングを是非楽しんでください。


サスペンションでは、フロントブレーキはスリット入り10インチDISKキットを装着済み。 ブレーキパットには、効き、ブレーキダストの少なさ、耐久性と評判のよいフェロード製を組み込んでいます。 初期から良く効き、街のりから峠道等のドライブやサーキットまで、幅広く楽しめるよいパットです。 また、この車輌はショックもGAZ製に変更済み。 粘りのある良い足回りに仕上がっています。 

ミニのインテリアでは定番である3連センターメーターにウッドパネル。 また、センターメーターに合わせスミス製8000rpmタコメーターを、運転席前に加工・取り付けしています。 これだけでも雰囲気が変わりますね。 また、この車輌は、今では貴重なパーツとなりつつある吊り下げ式クーラーを装備。 冷風の吹き出し口がユニットについておりセンターメーター化をスッキリ出来る事などで、人気のあるクーラーです。 このままでも、ウッドパネルを外してスッキリして遊んでみても楽しいですね。




さりげなく、それでいてポイントを抑えたドレスアップを行なっているエクステリア。 同色5Jオーバーフェンダーに5J−10インチのGBアルミホールを組み合わせ、雰囲気良くまとめました。 ミニらしい、可愛らしいスタイルですね。 もちろん、ボディに大きな腐りや錆びもなく、良いコンディションです。 このスタイル、いかがですか?


@油脂類交換
 ヘッドガスケット交換済み
 ファン&エアコンベルト交換済み
  タイミングチェーンケース オイルシール&ガスケット交換済み
 ロッカーカバーガスケット交換済み
 クラッチレリーズシリンダ交換済み
 セレクタシャフトオイルシール交換済み
 フューエルホース交換済み
 点火系分解点検
 点火時期・キャブレター調整
Aラジエター・ウォーターポンプ・ロアホース・クーラント交換済み
 サーモスタット点検
Bサスペンショングリスアップ
 各部増し締め点検
 ステアリングラックブーツ交換
Cリアブレーキホイールシリンダ左右交換済み
 ブレーキシュー交換済み
 ブレーキフルード交換・エア抜き
 フロントブレーキパット交換済み(フェロード)


過去、当店でメンテナンスを行ってきた記録です。

コンディションも良く、当店でメンテナンスしてきた1000ミニを、エントリーモデルとしてスペシャル・プライスでの提供です。 ミニで遊んでみたい方、ミニで楽しんで見たい方、是非お待ちしています。

(消費税別)

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