in the year 2014

1963y  MORRIS COOPER MK-I
RALLY ver.


現在では入手困難なパーツを多数使用し、ラリー仕様で贅沢に仕上げている車輌です。 エンジンは1275GTエンジンに換装、サスペンション、ブレーキ回り、補器類なども当店できっちり整備している車輌です。 ラリー仕様は細かいパーツからフォグランプ等まで多数のパーツを使用しなければならず、ここまで作りこんでいる車輌はかなり貴重と言えるでしょう。 コンディションの良いMK−Tをお探しの方、ラリー仕様に仕立てたいと思っている方、ぜひお見逃し無く。



「1968y バンデンプラス プリンセス MK−U」詳細へ

車検 26年5月
希少キャピタルディーラー車
実走45000km
機関・内外装・ボディ ベリーグッドコンディション

実走45000kmというベリーグッドなプリンセスが入庫しました。 しかも、貴重なディーラー車です。 機関・ボディ・内外装どこをみてもベリーグッドとしか言いようの無い状態なのですが、前オーナー(8年所持)および前々オーナーの代から過去のメンテナンス、走行距離までびっしりと記録を残している車輌です。 そこからもコンディションの良さは想像していただけると思います。 内容のしっかりしたプリンセス、この機会をお見逃し無く。



「1996y ジョンクーパー グランプリ」詳細へ


車検 H26年10月
実走7000km
希少ジョンクーパー・グランプリ 35台限定車
ジョンクーパー チューニングエンジン
コノリーレザー本革シート他特別装備
クーラー付き

ミニ・クーパー35周年の年にジョンクーパー・ガレージにてわずか世界で35台のみ限定生産されたジョンクーパー・グランプリです。 実走約7000kmのこの車輌は、機関・内外装ともにベストコンディション。 グランプリ専用装備であるコノリーレザーシート、トリムやウッドパネルなどもとても良い状態で走行の少なさが伺えます。 また、ジョンクーパーである為のパワーユニットはチューニングヘッドなどにより86馬力までチューニングされ、トルクフルで非常に扱いやすくそれでいてパワフルなエンジンとなっています。 この車輌のコンディションから考えるとずっと保管されていたか、コレクションとしてしまっていたのか?という事も考えられる内容です。 ジョンクーパー・グランプリはこの機会を逃せば手に入れることは非常に困難と思われます。

MG1100 MK-I

非常にコンディションも良く、雰囲気の良いMG1100のMK−Iです。 現在ではコンディションの良い車輌が少ない1100の中でもMK−Iはかなり貴重な存在でしょう。 今回、1300ccエンジンをフルオーバーホールを行い換装することにしました。 ギアBOX/クラッチも含めフルオーバーホールです。 また吊り下げクーラーユニットもNEW取り付けいたします。 現代での使い勝手良く丁寧に仕上げます。

¥2,000,000−(消費税別)

1968y  AUSTIN COOPER 1275'S'
MK-II


生産台数の少ないMK−U(68年のオースチン・クーパー1275Sの生産台数は741台)の中でも希少なキャピタルディーラー車が入庫しました。 よく機関のメンテナンスがされ、トータル的に雰囲気の非常に良いMK−UクーパーSです。内装は痛みもありますが、当時のオリジナル。 何より希少ディーラー車のクーパーSです。 MK−Uお探しの方、良いSをお探しの方、お見逃しなく。

1980y  MINI 1000 PICKUP


ここ10年、当店にてずっとメンテナンスを行ってきた希少ピックアップです。 過去にフルレストアを行っている車輌で、ボディ・機関ともにベリーグッド。 センターキー、当時物シングルメーター、アルミドラム、トノカバー、SUツインキャブ、LCBなどオプションパーツも多数装備しています。 しっかりメンテナンスを行ってきた内容のしっかりしているピックアップです。



「1974y BLミニ クラブマン エステート」詳細へ

車検 26年9月
希少クラブマン・エステート
ボディ錆び取りペイント
エンジン・クラッチ・ギアBOX分解フルオーバーホール後28000km
当店メンテナンス車輌

約3年ほど前に当店にてボディレストア、エンジンオーバーホールを行ったクラブマン・エステートです。 その後のメンテナンスも当店にて行ってきました。 昨今ではエステート系がかなり入手困難となっており、その中でもクラブマン・エステートのコンディションの良い車輌というのは中々出てこない状況です。 内容のしっかりしているクラブマン・エステート、お探しの方はお早めにどうぞ。



「1966y オースチン ミニ 998 クーパー MK−T」詳細へ


車検 2年付き
希少998スタンダードクーパー
エンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホール
機関・内外装ベストコンディション
当店メンテナンス車輌

現在ではある意味クーパーSより貴重では?と思えるほど良い車輌が本当に少なくなった998COOPERです。 エンジン/クラッチ/ギアBOXは当店にて全バラしオーバーホールを行い、その後のメンテナンスや点検整備も当店にて行ってきました。 レーシンググリーンのボディカラーにクーパーラインやロールケージなど少しレーシーに仕立てあげた998クーパー。 エンジンとサスペンションのバランスはスタンダード・クーパーがベストと言ってもよいかもしれません。 雰囲気・コンディション・フィーリングともにベストなクーパーです。 車輌はいつでもご覧になれます。 詳細はお問い合わせください。



「1968y モーリス ミニ 998 クーパー MK−U」詳細へ

車検 24年10月
希少MK−IIスタンダード・クーパー
フルレストア
フルオーバーホール
ベストコンディション

1990年後半から94年にかけてフルレストアされているスタンダード・クーパーです。 エンジン/サスペンション/機関ベストコンディション。 ベストOFミニと言われるスタンダード・クーパーは、エンジンとサスペンション回りのバランスは抜群。 クーパーSのような爆発的なパワーこそないですが、楽しい、そして気持ちよい、ミニらしいミニと言えるのではないでしょうか。 MK−2という生産台数の少なさからも興味のある方はこの機会をお見逃し無く。



「1968y モーリス ミニ クーパー 1275S MK−U」詳細へ


車検 2年付き
日英ディーラー車

フルレストア仕上げ済み
機関・内外装ベストコンディション

生産台数も少なく、コンディションの良い車輌は非常に少ないMK−UクーパーSの入庫です。 その中でも貴重なディーラー車です。 ボディ、機関、内外装ともに過去にきっちり仕上げている車輌で、現在でもベリーグッドコンディションを保っている車輌です。 コンディション・内容のしっかりしたクーパーSをお探しの方へ。



「1998y ローバー ミニ 1.3i ポールスミス限定車」詳細へ

車検 2年付き
希少 1500台限定車
エンジン/クラッチ/ギアBOX分解オーバーホール済み
実走66000km
インダッシュクーラー

わずか1500台のみの限定で今でも非常に人気の高いポールスミス、その中でも一番人気のあるポールスミスブルーが入庫しました。 ポールスミス限定車に装備となる専用ブラックレザーシートやメーターパネルなどのインテリアや、ボディコンディションなどの内外装ともにベリーグッドコンディションな1台です。 エンジン/クラッチ/ギアBOXは分解フルオーバーホール済みで仕立てました。 安心して永く乗れる車輌です。 ポールスミスをお探しの方、お早めに。



「1966y オースチン ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ


車検 H26年5月
XSP NEWクーパーSエンジン
エンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホール
ボディ錆び取りオールペイント
内外装ベストコンディション
当店メンテナンス車輌

当店で仕上げたSが入庫しました。 ボディはオールペイント、エンジンはXSPのNEWエンジンをフルオーバーホール搭載したベリーグッドコンディションの1275Sです。 細部までトータル的に手間暇をかけ丁寧に仕上げている車輌です。 コンディション、内容の良いクーパーSをお探しの方、ぜひ検討の1台としてください。 実車はいつでもご覧になれますので、興味のある方はお早めにどうぞ。



「1966y オースチン ミニ MK−T スペシャルチューニング」詳細へ

車検 25年5月
チューニング1275クーパーSエンジン搭載公認
サスペンションフルセットアップ
ナリタ製スペシャルパーツ多数使用

オースチン・ミニに1275Sクーパーブロックを使用し、トータル的にセットアップチューニング。 ナリタ製5速ドグミッションをはじめ、LSD、4ポットキャリパーなどを含めナリタ製パーツをふんだんに使用して作成されたスペシャルカーです。 すべてにおいてトータルバランスを取るとここまで面白くなるか?と言えるような車輌です。 乗り込むほどこの車輌の良さが分かると思います。 まさにスペシャルチューニングと言える1台でしょう。



「1999y ローバー ミニ 1.3i 40周年アニバーサリー」詳細へ


車検 H26年9月
実走54000km
40周年アニバーサリー800台限定車
インダッシュクーラー

生産台数800台の40周年アニバーサリーの中でも人気のマルベリーレッドの車輌が入庫しました。 フルオリジナルで内外装・機関ともにベリーグッドコンディション、走行もわずか54000kmという良い内容の車輌です。 本革シートやレザー張りのクラッシュパット、ドアトリムなど限定車ならではの装備も魅力です。 もちろん各部しっかり点検してのお渡しです。



「1992y ローバーミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ


車検 H26年5月
希少・最終キャブクーパー
オースチン・クーパーMK−T仕様
吊り下げクーラー
当店メンテナンス車輌

当店でメンテナンスしてきた最終のキャブクーパーが入庫しました。 走行距離も少なくコンディションの良かった車輌をベースに2008年にオースチンクーパーMK−T仕様で仕立て直し。 10インチ、センターメーター、フェンダーレス、ボディオールペイントなど、きっちり手を入れて作成した車輌です。 その後、GAZショックやフロント/リアにネガティブキャンバーの取り付け、LCB&SUツインキャブレター取り付けなどを行ってきました。 もちろん、基本整備はきっちり行っている車輌です。 メーター回りがすっきりする吊り下げ式クーラーも装備しており、使い勝手も良く、安心して乗れる車輌です。 希少・最終キャブクーパーです。 当店でずっとメンテナンスしてきた車輌でもあり、今回エントリーモデルとしてスペシャルプライスでのご提供です。



「1962y オースチン ミニ カントリーマン」詳細へ

車検 H26年12月
ボディ・内外装フルレストア
1275クーパーS換装・公認
エンジン/クラッチ/ギアBOX 分解フルオーバーホール
フルレストア/オーバーホール後 約5000km走行
ベリーグッドコンディション
オプションパーツ多数

1275Sエンジンを搭載し、日常の使い勝手も非常に良く、また細部まで丁寧に手を入れて仕立てているカントリーマンが入庫しました。 レストア後はほとんど乗らず、ずっと保管していたというような内容で、トータル的にベリーグッドコンディション。 近年、カントリーマンは非常に入手が難しくなっており、その中でも良い車輌というのがまず出てこなくなりました。 良質なカントリーマンをお探しの方、お見逃しなく。

1986y  AUSTIN ROVER MINI 1000


当店にてメンテナンスしてきたコンディション・雰囲気ともに良いミニ1000です。 ボディに錆びもなく、走行距離の少ないエンジンは吹けあがりも軽くミニ1000らしいバランスの良い走りを堪能することができます。 トータル的にコンディションの良いミニ1000をお探しの方へ。



「1999y ローバーミニ1.3iクーパー」詳細へ


車検 H26年5月
実走34000km
1オーナー
雨天未使用車
オースチン・クーパーMK−T仕様

インダッシュクーラー

1オーナー、実走34000km、しかも雨天未使用というクーパーです。 エクステリアはオースチン・クーパーMK−T仕様で仕立てており、5.5Jオーバーフェンダー、センターマフラー、ルーカスフェンダーミラーなどミニらしく雰囲気良くセットアップした車輌です。 インテリアはオリジナルですが、レザーシート、ウッドフェイシアパネルのコンディションもベリーグッド。 走行も少なく、何より1オーナーで大切にされてきた車輌です。



「1998y ローバーミニ1.3iメイフェア」詳細へ


車検 H27年9月
実走78000km
外装ハーフレストア
NEWパーツ多数使用

インダッシュクーラー

外装ボディハーフレストアにてきれいに仕立てたメイフェアです。 5Jオーバーフェンダー&メッキーモールNEW、ミニライト5J−12アルミNEW、GAZショックNEW、グリル&サンズNEW。ルーカスミラーNEW、フロントウェザーNEWなど丁寧に仕立てました。 もちろん各部機関もきっちりメンテナンスしてのお渡しです。 トータル的にコンディションも良く、普段の使い勝手からドライブまでオールマイティこれから永く楽しんでいただけるメイフェアです。



「1979y MG ミジェット 1500」詳細へ


車検 2年付き
点検整備渡し
1500cc
メッキコンバージョン
機関・内外装グッドコンディション

メッキコンバーションにて雰囲気よくしたてられた、コンディションの良いミジェットが下取りで入庫しました。 イギリス車らしい、またオープンのよく似合うスタイルです。 しっかり整備してお渡しします。 いかがですか?



「1992y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ

車検 2年付き
希少キャブクーパー
1オーナー車
実走15000km
吊り下げクーラー

ここ数年ではまず出てこなかった低走行・1オーナーの希少キャブクーパーです。 オリジナルのコンディションを保っており、内外装・機関ともにベスト。 この先、ここまでのレベルの車輌はまず出てこないでしょう。 コンディションの良い車輌をお探しの方、特にキャブクーパーをお探しの方はお早めにお問い合わせ下さい。

AUSTIN COOPER 1071S


長い間、日本にいた車輌ですが、ほとんど走らせずに保管していたという状況であり、現在各部チェックおよび整備を実施しています。 整備が進み次第、在庫車リストにUPしていきたいと思います。 トータル的には良いコンディションであると思います。 詳細等、興味のある方はお早めにお問い合わせくださいませ。



「1967y モーリス ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ


車検 2年付き
機関・内外装フルレストア仕上げ済み
機関・内外装ベリーグッドコンディション
最終MK−T 1275S

良い時代にイギリスにてフルレストア後輸入され、日本1オーナーの1275Sが入庫しました。 前オーナーは購入後わずか200kmほどしか走行しておらず、ガレージ保管されていた車輌はフルレストア時のままのようなコンディション。 写真でもご覧いただけると思いますが、それこそフロア下までワックスがけ出来る状態であります。 もちろん、機関、サスペンション、ブレーキ回り、内外装に至るまでベスト。 トータル的に隅々まで手を入れて仕上げているクーパーSです。 これだけの内容・コンディションではありますが、もちろん細部まできっちりチェックいたします。 最終67年物のMK−T1275S、悩む車輌ではないと思います。

1969y  AUSTIN MINI COUNTRYMAN
MK-II


現在、コンディションの良いカントリーマンが非常に入手困難となっている中、当店にてメンテナンスしてきた良い車輌が入庫いたしました。 生産台数の少ないMK−U、しかもその中でも非常に貴重といえるキャピタルディーラー車であり、足立5というシングルナンバーを継続してきている車輌です。 過去のメンテンスもよく、ほとんど保管していたというような車輌を約3年ほど前にきっちり整備し、その後、休日を楽しむというような使い方をしてきました。 ガレージ保管でしたので、トータルのコンディションに劣化もなく、良い状態を保っております。 機関やウッドトリムなどほぼ無加修のベリーグッドコンディション。 状態・内容ともに素晴らしいカントリーマンです。



「1965y ミニ VAN」詳細へ

車検 H26年12月
1300ccエンジン公認
ボディ・機関・内外装ベリーグッドコンディション
当店メンテナンス車輌

現在の使い勝手を考え1300ccエンジンに換装・公認取得、フロントディスクブレーキ化、2008年にボディオールペイントなどをして仕上げている車輌です。 トータル的にコンディションも良く、当店にてメンテナンスを行っていた内容のよいVANです。 現在4ナンバー登録ですが、5ナンバー登録も相談にのります。 機関・内容・乗ってのフィーリングと、永く楽しんでいただける車輌だと思います。 内容・コンディションの良いVANをお探しの方へ。

1968y AUSTIN MINI VAN MK-II


過去に当店にて販売しメンテナンスを行ってきたVANです。 今回、別車輌に乗り換えのため入庫いたします。 前オーナーはガレージ保管にて休日に乗るというスタイルでしたので、良いコンディションをずっと保ってきております。 ペルシンブルーのボディカラーも非常に雰囲気良く、ボディ・機関・内外装ともにベリーグッドコンディション。 5ナンバー登録車ですので、都心など4ナンバー登録不可の地域の方でも問題ありません。 近日入庫しますので、詳細につきましてはお電話にてお問い合わせくださいませ。 



「1990y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ


車検 28年6月
エンジン/クラッチ/ギアBOX分解フルオーバーホール後走行少
1293cc エンジンチューニング多数
10インチDISKキット他オプション多数
吊り下げクーラー
当店メンテナンス車輌

エンジンチューニング、サスペンションチューニング等、走る事に重点をおいて仕立てたキャブクーパーが入庫しました。 過去のメンテナンス・改造を当店で行なってきた車輌です。 エンジンは分解フルオーバーホール時に+20オメガピストン、スイフチューンハイカム、ナリタチューニングヘッド(12G940ベース)、ローラーロッカー、ストレートカットクロスミッション、3.9ファイナルギア、クロスピンデフ、旧タイプクラッチ変更、ウルトラライトフライホイール、ウェーバー45キャブレター、LCB、フロント/リアネガティブキャンバー、ARCフロントスタビ、ビルシュタインショック、10インチKIT、4POTキャリパー、ブレーキサーボオフ、4.5J−10インチホイール、アドバンタイプDラジアル、センターメーター、コブラローバックシート、ナリタ9ポイントロールケージなど、とても書ききれないほどトータル的に手を入れて仕立てている車輌です。 また、町乗り使用も考慮してアルミラジエターによる水回りの強化や吊り上げクーラーも装備。 ベース車輌も1600台のみ限定のキャブクーパー・コメモレイディブモデル。 きっちり整備して車検も28年6月までと永く残っております。 ミニで楽しみたい方、またはミニの乗られているがチューニングをしようと思われている方、ぜひご覧ください。 かなり楽しいミニに仕上がっております。



「1965y モーリス ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ


車検 H27年12月
点検整備済み
日英自動車 ディーラー車
内外装ベリーグッドコンディション
レアパーツ多数

希少、日英自動車ディーラー車の1275クーパーSです。 フルレストアして約10年ですが保管状況もとても良く、休日たまに乗るという使い方でしたのでボディ・内外装のコンディションはベスト。 パーツ類にもこだわりアレキサンダー製チューニングヘッドやCパーツ53度ハイカムなどを組み込み、使い勝手から4シンクロクロスミッションに変更などチューニング&エンジンフルオーバーホール後の走行約10000km。 非常にフィーリング良く、走らせることが楽しいクーパーSです。 コンディション・内容のしっかりしたSをお探しの方、ぜひお早めに。



「1995y ローバー ミニ 1.3i スプライト」詳細へ


車検2年つき
ボディオールペイント
インダッシュクーラー コンバージョン
センターメーター他

1.3iスプライトをベースに内外装と手を加えた車輌です。 外装はイングリッシュホワイト/ブラックでオールペイントし、5Jオーバーフェンダーにて雰囲気良く仕立てています。 ボディコンディションもよく、トータル的にベリーグッド。 センターメーター、ブラックレザーインテリア、ブラックレザーシートなど手を入れているインテリアもグッドコンディション。 もちろん、各部の整備はきっちり行った上でのお渡しです。 安心して乗ってください。



「1997y ローバー ミニ 1.3i ケンジントン AT」詳細へ


車検 H28年7月
女性1オーナー車
ヘリテイジカラーコレクション限定
エンジン/ATミッションフルオーバーホール後 走行少
ボディオールペイント
インダッシュクーラー
当店メンテナンス車輌

新車から女性1オーナーのケンジントンの入庫です。 60年代のボディカラー復刻限定で出ていたヘリテイジカラーコレクションのホワイトホールベージュにレッドレザーインテリアの雰囲気の良い車輌で、当店にてメンテナンスを行なってきた車輌です。 AT/エンジンは分解オーバーホールを当店にて行なっており、その後の走行も少なくベリーグッド。 また、ボディも錆びはほとんどないのですが、一部色あせがあったため近昨年オールペイントにて丁寧に仕上げ治しいたしました。 過去、大切に乗られてきた車輌です。



「1991y ジョンクーパー1300S」詳細へ

車検 26年12月から2年付き
希少 ジョンクーパー1300S
ジョンクーパーチューニングエンジン
エンジン/クラッチ/ギアBOX分解フルオーバーホール
機関・サスペンション・内外装オプション多数
当店メンテナンス車輌

希少ジョンクーパーの中でも、非常に数の少ないキャブクーパーベースの1300Sが入庫します。 現在3オーナーですが、1stオーナーから履歴がしっかりしており、1オーナー車で入庫した車輌をその後当店にてメンテナンスしてきた車輌です。 3人のオーナーともセカンドカー的な使い方で休日楽しむという乗り方でした。 今回、オールドミニに乗り換えの為、入庫することとなりました。 エンジン/ミッション/クラッチは1stオーナー時にオーバーホール済み。 ボディもオールペイント。 その後、フロント10インチ4ポットキャリパー、KADアルミラジアス、アルミドラム、フロント/リアネガティブキャンバー、フロント/リアARCスタビライザー、プロテックアルミショック、ワンオフレーシングメーターパネル&各メーター、センターキー、ウェーバー45キャブ、ロングマニホールド、ミニライト6Jアルミ、アドバン032Rなど、とてもここでは書ききれない内容の車輌です。 オプションで取り付けたパーツ等だけでもかなりの金額になります。 また、これから先永く楽しんでいただけるようにフルオーバーホールを行なう事としました。 コンディション、内容、オプションパーツともにベリーグッドなジョンクーパーです。

ミニ屋Aiフラジル