１３００ｃｃキャブレター車 エンジン　フルオーバーホール済み エンジン　グリーンペイント ルーカス　フルトラＫＩＴ		ＳＵ１・１／２ツインキャブレター ＬＣＢ Ｋ＆Ｎエアクリーナー
アルミ　ロッカーカバー スプリットファイヤー　プラグコード スプリットファイヤー　プラグ		アルミ　アンダーガード

１０インチ　ディスクＫＩＴ ＳＰＡＸショック Ｈｉ−Ｌｏ　ＫＩＴ Ｆ／ＲネガキャンＫＩＴ 強化テンションロッド Ｆ／Ｒステンメッシュ　ブレーキホース ４．５Ｊ　クーパーＳタイプ　アルミ ダンロップ　ラジアル×４　ＮＥＷ

モトリタレーシング　ステアリング （モンテカルロ限定）		３連センターメーターＫＩＴ
スミス　クロノメトリックタイプ １００００ｒｐｍタコメーター		内装ブラックレザー アルミ　レギュレーター＆ドアハンドル レザー　プルハンドル
コブラ　ＳＦＸローバックシート （運転席） ブラックレザーシート （助手席）		リアシート　ブラックレザー
ステアリングアジャスター		アルミ　フットレスト
アルミ　シフトノブ ＯＬＤタイプ　サイドレバーグリップ		アルミ　アクセルペダル
メッキ　ルームミラー

ベレＧタイプ　フェンダーミラー		ＰＬ７００スリーポイント ヘッドランプ ＯＬＤタイプ　フロントマーカー アルミ　グリルボタン メッキ　丸バンパー
モーリス　クーパーＳ　ＭＫ−２ フロントエンブレム		メッキ　ワイパーアーム＆ブレード メッキ　ウォッシャーノズル
オーバーフェンダーレス クローム　フェンダーモール		ドアミラーホール　オーナメント
ＭＫ−２タイプ　テールレンズ 吊り下げ式バックランプ ＭＫ−２　１２７５エンブレム メッキ　丸バンパー		ＭＫ−１・２タイプ　トランクハンドル ＭＫ−１・２タイプ　ランセンスプレート
ＲＣ４０エグゾースト		モンツァ　レーシングガスキャップ

74000ｋｍ走行時、クラッチ交換を行ったのですが、
その際クランクに傷がありました。
急遽エンジンは全てバラし、フルオーバーホール、
クランクシャフトも交換しています。

・クランクシャフト交換
・バルブ摺り合わせ
・リフター交換（軽量リフター）
・各メタル交換
・ハイキャパ　オイルポンプ
・シンクロリング交換
・デフケース交換
・クラッチ回り交換
・オイル　センターピックアップパイプ取り付け
・各ガスケット交換
・各オイルシール交換
・各ブッシュ交換

消耗品交換
足回り点検
各部点検整備

１３００ｃｃのキャブ・スプライトを、エンジン　フルオーバーホールしました。
もちろん、足回りも仕上げ済み。
内外装もクーパーＳ　ＭＫ−２のイメージで仕上がっています。
また、ボディカラーも人気のホワイト。
細部までキッチリ仕上げたエンジンは、新車時以上のフィーリングです。
これから慣らしをしながら、徐々にエンジンが軽くなっていく楽しみをどうぞ。