1968y AUSTIN MINI VAN

細部までこだわり、内外装、機関、消耗品は９０％以上ＮＥＷパーツに交換、レアパーツも多数使用して仕立てたＶＡＮです。　詳細をじっくりとご覧下さい。

エンジンは走行の少ないエンジンに乗せ飼え、車検対応済み。　もちろん、そのまま乗せ買えただけではなく、全てをバラしオーバーホール。　各メタル（クランク、コンロッド、スラスト）類、ピストンリング交換、ヘッド回り分解しバルブシート研磨すり合わせ、タイミングチェーンやカムシャフト交換などのチューニングも同時に行っています。　ギアＢＯＸは、シンクロリングはもちろん、カウンターシャフト等ｍで一通り交換済み。　燃料系ではキャブレター分解フルオーバーホールからインマニ、エグゾーストの交換。　水回りの各ホース類からポンプ、ラジエター（アルミ製）交換。　そして点火系パーツもデストリビュータＡＳＳＹからコード、コイル等も全交換しています。　さらにＣＤＩを追加取り付け。　見た目だけでなく、細部まで（エンジンマウント、サブフレームマウント、エアダクトからタペットカバー回り等）キッチリと仕上げています。　ブレーキマスタシーリンダーやクラッチマスターシリンダーも交換済み、レリーズシリンダーオーバーホール、その他たくさん・・。　ここでは紹介仕切れないほどの内容です。　是非、実車でご確認下さい。

１０インチＤＩＳＫキット、Ｈｉ－Ｌｏキット、ＧＡＺショックアブソーバ、コイルサス（車に合わないので、ラバーコーンに戻します）、ステアリングラック、タイロッドエンド、強化テンションロッド、エアロクイップブレーキホース、左右のドライブシャフトＡＳＳＹ、ボールジョイント、ハブベアリング、アルミドラム、サイドブレーキワイヤーと、ほとんどＮＥＷパーツにて交換・調整。　もちろん、ライジアスアームなどもオーバーホール・・・その他多数交換整備済み。　

オーバーホール済みのＭＫ－Ｉスピードメーター、スミス機械式水温計、ＭＫ－Ｉメーターカウル、ＭＫ－Ｉステアリングシャフト、ＭＫ－ＩＩインジケーターＳＷ、ＭＫ－Ｉコラムカバー、ＭＫ－ＩヒーターＡＳＳＹ、ＭＫ－Ｉルーフ天張り、ＭＫ－Ｉドアインナートリム（ユーズド）、スライドガラスチャネル各種、ＮＥＷカーペット、ＢＭＣリクライナーシート（リプロ）左右、レスレストン（レプリカ）小径レザーステアリング、その他細部まで仕上げています。