| コンディション、雰囲気の良かったＭＫ－ⅠのＶＡＮですが、これから永く楽しんで頂くためにボディはオールペイントにて仕上げました。 もともと、非常にヤレた雰囲気のあるボディだったのですが、錆びの無い今のうちにキレイにしようと思い丁寧にオールペイント。 オリジナルの雰囲気を残しよく仕上げました。 また、この車輌はリアパネルを抜きガラスをはめ込んでいるのですが、ガラスも当時物のトリプルＸを使用しており、オールペイントの際にもガラスは残した形で仕上げました。 斜め後方の視界も良くなり、非常に運転しやすいと思います。 エンジンは現在の使い勝手を考え８５０ｃｃから１３００ｃｃへの換装も考えましたが、現在のエンジンのコンディションも良くヘッド脱着点検・各部点検にてしっかり整備を行い８５０ｃｃでいくことにしました。 もちろん、その他各部もきっちり整備して新規３年車検取得してのお渡しです。 コンディションの良いＶＡＮやエステートをお探しの方、お早めにお問い合わせくださいませ。 |
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現在の８５０ｃｃエンジンが非常に具合良く、ストレス無く走れるコンディションであり想像以上に良いコンディションでした。 ヘッド脱着にて各部のコンディション確認、水回り交換などしっかり点検整備してお渡しします。 実際に走らせて見て確認をとりましたが、十二分にトルクもあり小気味良く加速する良い８５０エンジンだと思います。 また、エンジンはヘッド脱着にてトータル的に状況確認をし各部のメンテナンス内容を決めて整備を進めていこうと思います。 状況確認・メンテナンスの詳細は作業が進み次第UPしたいと思います。 |
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きっちり、しっかりサスペンション回り点検オーバーホールしてのお渡しです。 特にドラムブレーキの為ベアリング回りのオーバーホールやフロント／リアブレーキ回りのオーバーホールは丁寧に調整しますので安心してお乗りください。 ドラムブレーキでもちゃんと止まりますよ！！ ミニはボディが軽いですからね。 |
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シンプル・イズ・ベストなインテリアです。 新車当時は助手席シートまでオプション扱いでした。 もちろんヒーターもオプション。 ですからシート２脚とヒーター付きのＶＡＮは、今の車で言うフルオプション車？ということになります。 シートの状態は良かったのですが、メータートリムやドアトリムはオリジナルは厚紙製でダメージがあった為にＮＥＷパーツで交換しました。 何も無い室内ですのでコンディションの良さがわかり易いと思います。 良い雰囲気ですよね。 |
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ボディ回りはレストア仕上げいたしました。 写真でも十二分に良さが伝わるかと思いますが、非常にボディのコンディションが良くスッキリとしており、各パネルの合わせ目やプレスラインなどを見ていただいてもいかに切り貼りをされていない良いコンディションであるかが理解していただけると思います。 レストア以前は雰囲気の良い車輌でしたが、いかんせん全体的に艶が無いのと気になる錆びがあった為にキレイに仕上げましたが、塗装の状態を除けばレストア前でも決して悪いコンディションではありませんでした。 また、このＶＡＮの魅力としてはリアサイドのパネルを抜きトリプルＸ製のリアウィンドウ（超レア）をはめ込み後方視界が良くなっているのが売りの車です。 |
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| 雑誌の取材でスタジオで写真撮影を行なってきました。 スタジオで見ると光の当たり方でラインが見えるのですが、スッキリとしたきれいなボディラインです。 仕上げる前のベースが非常によかった為に、よりよく仕上がりましたね。 ボディカラー、雰囲気といい取材陣にもとても好評でした。 |
| ミニのＶＡＮとしては高価と思われる方もおられるでしょう。 それでもＭＫ－ⅠのＶＡＮでここまでの車となると探して出てくる車ではありません。 その辺、ご考慮の上ご検討よろしくお願いします。 |
（消費税別）
