スペシャル・ステージに最初に挑むのは塩原／塩原組。　ジムカーナはパイロンを指定されたルートで回る競技ですが、Ａ・Ｂの２種類を選択出来るようになっています。　単純に速さを競うＡ、指定時間ピッタリで走るＢ。　塩原／塩原組はＢを選択。　そしてスタートです。

続いて津久井／野口組がスタート！という瞬間。　やる気です。　気合入ってます。　メット被ってます。（Ａはヘルメット着用）　本気で優勝狙ってます。　その後、荒井／我妻組がスタート。　荒井／我妻組はＢを選択。　今、ゴールするという瞬間です。

残すは西薗／塚越組、入内島／奥野組。　左の写真は、ＴＯＰ−ＰＨＯＴＯに使用したもの。　赤い上着を着たスタッフの手に注目。　何とＡを選択する西薗／塚越組。　後ろにセブンを敵に回しての真っ向勝負です。　渋いです。　更に入内島／奥野組もＡを選択。　入内島／奥野組は、ドライバー（以下Ｄｒ）の入内島１人乗りでの気合の走りです。　こちらも優勝狙ってます。

ステキです、その笑顔。　さらに三脚まで出して山をバックに記念撮影。　ＧＯＯＤＷＯＯＤのツナギが決まってます。　この二人の勢いはとどまる所がありません。

スペシャル・ステージも終わり、塩原／塩原組が先行で次のＣＰを目指します。　各チームも順次再スタート。　路肩には４月半ばだというのに雪が。　この辺りの道路は・・・えっ？　ジムカーナの結果？　その件については、忘れましょう。　誰かに聞いて下さい。　あまり書きたく・・・。　で、道路ですが、信号も少なく車も少ない。　とても気持ち良く走る事が出来るルートが選択されています。　ルートの良さ、イベントの雰囲気がとても良いのがクラシック・マラソンの特徴ですね。　参加して、本当に楽しいです。　右は走行中のライレーに迫り来るマーコス。　後ろはトンネルですが、今回マーコスのＤｒである入内島さんは、トンネル・キングの異名を持っています。　それは何故か？　トンネルが大好きです。　自分の音に酔ってます。

途中、ミスコースをしそうになり、危うくコース復帰した津久井／野口組。　他の参加者３台をミスコースさせるというトラップ？を仕掛けたＣｏ-Ｄｒ野口コンピューターの作戦？　道の駅で休憩中です。　その時、塩原／塩原組はかなり先行、荒井／我妻組が通過して行きます。　また、西薗／塚越組、入内島／奥野組は揃って休憩中。

まもなく初日ゴールという所まできました。　ここで津久井／野口組が荒井／我妻組に追いつきます。　う〜ん、後ろから見ると２人のデカさが更に解ります。　塩原／塩原組の写真が少ないですが、わざとじゃありません。　カメラを持った車輌が追いつけなかったんです。

栄光のゴール（と言っても１日目ですが）まで後わずか。　無事たどり着けるでしょうか？