さて、いよいよ始まったジムカーナですが、先陣を切った塩原／塩原組が選択したのはＢ。　つまり、指定タイムに近い人が優勝となるルール。　指定タイムは１分２０秒と、かなりノンビリと走ってもＯＫなタイム。　複雑に設定されたパイロンを難なくとくぐり抜け、走り終えた塩原はご覧の笑顔。　えっ？結果は？　塩原の笑顔からの想像にお任せします。　どうしても知りたい方は、直接塩原まで。


２番手に登場したのは入内島／野口組のマーコス。　気合のジムカーナAを選択。　ここにいる誰よりも早く走れば優勝です。　このジムカーナは厳密にスタート時間は決まっておらず、ある意味自分の気持ちでスタートを切ることが可能。　やはり緊張？するので、早めに競技を終わらせて気が楽になるか、他の人のタイムを見てから走るかと、メンタル面での駆け引き？も重要。　早めに勝負に出たマーコスの車内を覗くと、あれ？コ・ドラの野口が乗ってる・・。　昨年入内島は、もう少しという所で入賞を逃し、「来年こそは表彰台に立とう！」と私（津久井）と誓い合ったのに・・・。　「２人乗りで重かったから・・」という言い訳に使うつもりか？　果たしてその結果は夜のパーティまでのお楽しみ。


３番手に津久井／入江組の登場。　昨年からの雪辱に燃える津久井は、もちろんＡを選択。　「絶対、優勝してやるゼ〜」と気合だけは誰にも負けてません。　以外とプレッシャーに弱い私（津久井）は、早めのスタートを決断。　他の人のタイムを見てるとお腹が痛くなりそうなので・・。　人生で２回目（昨年が始めて）のジムカーナ、そんなに上手くいくのか？　１８０度ターンでは、サイドブレーキを引いて回ろうと思いきやスピードが足らずリアが流れない！　そのまま、あたふたとターンを終了し、スラローム、その後のターンで再度サイドに挑戦。（ダジャレじゃないよ）　今度はキレイにリアが流れたと本人は思ってます。　でも、こんなバタバタじゃ・・。


続いては荒井／塚越組。　こちらはジムカーナＢを選択です。　以下はジムカーナがスタートした後の車内の様子。

荒井／塚越組がスタートし、１つ目のパイロンに差し掛かった所で・・
荒井「これは、どっちから入るんでしたっけ？」
塚越「えっ！？ちょっとまって！！　左から、左！」
以降、塚越が右、左を指示を出す。
走る前に何度も確認していたので、最初から「どっち？」と聞かれて塚越もかなり焦ることに。
塚越「次は左から・・あっ！！」
もう直ぐゴールという所で塚越が何かに気付いた。
あわててストップウォッチを確認する塚越。
そう、ジムカーナＢは指定タイムで走るという事を、すっかりキレイに忘れていた。
目の前にはゴール、時計のタイムは１０秒近く早い・・・。
「あ〜、だめだ〜」という塚越の声が、外まで虚しく響き渡る。

見事にやってしまいました。　途中、タイムの事をスッカリ忘れていた２人は、タイヤを鳴らしてまでペースをあげて走っていた。　そりゃぁ、早すぎだよお二人さん。


暫し他車の走りを見学。　その後、満を持して西薗／小林組のライレーの登場です。　笑顔にヘルヘットがステキな西薗は昨年に続きA！！を選択。　漢（オトコ）を見た気がします。　１０００ｃｃとはいえ、昨年はなかなかの走りを魅せた西薗に期待。　スムーズに走りきり見事ゴール！！　　結果が楽しみです。


仲間内の最後で登場は石原／奥野組のバン。　あれほど「Ａで行って、他の車をギャフンといわせよ〜ぜ」と言っておいたのに、Ｂを選択。　こういう風に書くと怒られるかもしれませんが、特にドラマティックな展開も無く、卒なく走りきり終了。　レーシングカーを敵に回し、バンで全開走行をする姿が見たかった・・。


さて、ジムカーナはまだ続いているのですが、会場を後にして次のＣＰ目指して再スタート。　ジムカーナの最終結果は、夜のパーティで発表されます。　自分のタイムは解っているものの、まだ走っていない車輌がある為に、何位になのか予想が付きません。　夜までドキドキしながら待つ事にしましょう。　上の写真は珍しく全員の車輌が１枚に納まりました。　そして右の写真、荒井／塚越組の記念撮影。　これはＴＯＰ−ＰＨＯＴＯにも使用した写真です。　ドライバー荒井の巨漢ぶりが良く解る１枚。　だって、腰の高さがミニのルーフですもの。


ジムカーナを行っていた第２ＣＰであるスキー場を後にし、気持ち良く走る荒井／塚越組、入内島／野口組、そして津久井／入江組。　このステージは、この後高速に乗るようです。　高速キングである入内島／野口組のペースについていけるか？


案の定、東海北陸自動車道に入った時点で入内島／野口組は猛ダッシュ。　それをピッタリと荒井／塚越組が追跡。　津久井／入江組はノンビリと行く事に。　途中、マップの指示で寄ったのが「ひるがの高原サービスエリア」。　ここは、日本一高い位置にあるサービスエリアだそうです。　周りの雪山もですが、ここも負けず劣らず寒かった。　休憩している所に石原／奥野組が到着。　少し談笑の後、津久井／入江組は再スタートです。


こちらは高速の出口に並ぶ入内島／野口組、そしてスリップストリーム戦法でピッタリとマークしてきた荒井／塚越組。　料金所を出れば、第３ＣＰま間もなく。　第３ＣＰは、初日のゴールでもあります。　全車、無事にゴールする事が出来るでしょうか。　さぁ、ＰＡＲＴ７へ。