1990y COOPER CAR CO. 1293 FORMULA 'R'

「ただ者じゃない。」
それがCOOPER CAR COのエンジンをかけた時に感じた第一印象でした。 キーを捻りポンプの動作音を確認して数回アクセルを踏み込みウェーバーにガスを送る。 そこから軽く踏み込みながらスターターを回すと特にグズる事もなくエンジンが始動。 アクセルをあおると小気味よく、そしてレンスポンスよく拭けあがるエンジン。 普段からチューニングカーに乗っている僕でもドキドキ・ワクワクさせてくれる、そんなCOOPER CAR COを紹介したいと思います。 

1293cc/100PS
ミニのエンジンでは理想形ともいえるクーパーSに一番近いイメージのチューニングを施されているパワーユニットは、チューニングメニュー/組み方/使用パーツともに厳選され丁寧に組み上げられていました。 今回、永く乗れるように再度オーバーホールを行いました。 その1293cというパワーユニットは、トルクとパワーのバランス、そして耐久性を考えた上ではベストな排気量と思います。 エンジンのチューニング内容は「在庫車リスト」の「COOPER CAR CO」方で詳細を紹介していますので省きますが、音、レスポンス、吹け上がり、どれを取っても感覚的に「気持ちよい」といえる仕上がりにしました。 アクセルを踏み込んだ瞬間、瞬時に反応するレスポンス、踏み込んだ時の背中を「ドンッ」と押されるような加速感、まさしくチューニングカーといえる味付けです。 しかし、決して扱いにくさというのはなく、気兼ねなく町乗りでも使え、いざサーキットや峠へ持ち出せば楽しくてしょうがないというパワーユニットです。 言葉で伝えきれないのが残念。 実際に音を聞いて感じ取ってもらいたいパワーユニットです。
そのパワーを活かすべく組み込まれているミッションはジャックナイト製ストレートカット5速クロス。 3.44というファイナルと合わせ100馬力というパワーを余すことなくタイヤへと伝えていく。 通常、ミニのギア比は2速と3速が少し離れていて、「う〜ん、ここは2速?それとも3速?」という場面もあるのですが、クロスミッション化する事により、ギアの繋がりは抜群。 エンジンパワーと相まって1〜5速まで本当に気持ちよくストレス無く吹けあがっていくというイメージです。 またカチっと小気味よく決まるシフト、ストレートカットのギアが奏でるキーンという音、すべてがピッタリとはまって加速していく、そんな感じがしますね。 ここまでのチューニング内容、パーツの費用、入手の困難さ、作業時間等を考えたらそう簡単に出来る事ではありません。 現在ミニに乗っている人がこの形に持って行きたいという理想でもありますね。 

「ミニって、よく曲がるよね」
ミニに乗っている殆どの人が感じる印象だと思います。 確かにミニはよく曲がります。 しかし、そのサスペンション回りとエンジンのバランスは1000ccのパワーで丁度よいくらいのバランスなのです。 これだけのパワーをノーマルでは受け止め切れず、結果としてパワーを活かしきれない、そういうミニが多いのも事実。 それでは宝の持ち腐れです。 そこで、しっかりとそのパワーを受け止める足回りにキチっとセットアップされています。 チェンバレンやチェッカーマーコスというチューニング・コンプリートカーもありますが、基本的に足回りはほとんど手を入れられていません。 COOPER CAR COではフロントに4POTベンチレーテッドDISKを組み合わせ強力なストッピングパワーを発揮。 しかし、非常にコントロールしやすく、扱いにくいというイメージは全くありません。 前後ネガティブキャンバー、今回ちょっと贅沢にNEWパーツにて取り付けたGAZアルミショックアブソーバーの組み合わせも抜群。 ただでさえ曲がるというイメージのミニが本当に面白いくらいよく曲がる、「えっ?こんなに変わるの?」と思えるくらいに違う足回りに仕立てあげています。 

足回りとエンジンパワーの取れた抜群に楽しいチューニングカー。 よく走りよく止まりよく曲がる、「また大げさに言ってるんじゃないの?」と思われる方もいると思いますが、こればかりは実際に体感してもらうしかないですね。 大概の方が乗って体験して初めて「こんなに違うんですか!」となると思います。 今現在ミニに乗っているオーナーの方がチューニング内容から考えても、「ここまでやりたいけど、予算の都合で出来ない」という人も多いでしょう。 そんな仕上がりの車です。 実際、COOPERを名乗り車検証上に「ミニクーパー」と記載されるのは「COOPER CAR CO」だけです。 ボディ、エクステリア、機関全てにおいて完成度の高い「COOPER CAR CO」。 なにより本当に乗って楽しい車両です。 峠やサーキットで気持ちのよい走りをするもよし、町乗りでのんびりと流すもよし、なんと言ってもミニに乗ることが、走ることが楽しくなる車両であると言えるでしょう。 本当に素晴らしいコンプリートカーです。